Posts in Rallye

  6 décembre 2010

Barborka Rally Show

Petite démonstration au volant de la Ford Fiesta S2000 de Michal Solowow… Ce show était organisé devant plus de 25 000 spectateurs dans les rues de Varsovie, et retransmis en direct à la télévision !

  11 novembre 2010

Le dernier rallye de la Ford Focus RS WRC

Ce Rallye de Grande-Bretagne marque la fin de l’ère des WRC 2 litres turbo. Pour fêter le dernier rallye de la Ford Focus RS WRC, Malcolm Wilson avait convié tous les ex-pilotes et copilotes officiels ayant couru sur cette voiture. C’était l’occasion de retrouver quelques vieilles connaissances, comme Fred Gallagher, mon équipier en 1999, ou Luis Moya, Nicky Grist, Marcus Grönholm, Markko Martin, Thomas Rädstrom et quelques autres.

McRaeLa voiture avait fait ses débuts au Rallye de Monte-Carlo 1999. Les deux pilotes nominés étaient Colin McRae et… Simon Jean-Joseph ! J’ai d’ailleurs retrouvé avec plaisir Jimmy, le père de Colin. Je n’oublierai jamais ce rallye, car il s’agissait de mon premier rallye de Championnat du Monde en tant que pilote officiel. Nous avions fait quelques bons chronos et j’ai disputé trois autres rallyes au volant de la Focus.

Retrouvez quelques images de cette saison :

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  10 novembre 2010

De retour au volant en Peugeot 207 S2000

J’ai eu l’opportunité de prendre le volant d’une Peugeot 207 S2000 de l’équipe PH Sport. C’était la première fois que je reprenais le volant d’une voiture de rallye depuis l’été 2008. Les sensations étaient là et je me suis fait plaisir au volant, c’est le principal pour un premier contact après deux ans sans roulage !

  9 novembre 2010

Le Rallye d’Espagne avec le Petter Solberg World Rally Team

[singlepic id=219 w=320 h=240 float=right]Comme vous le savez, j’ai été l’ouvreur de Petter Solberg sur les manches asphalte du Championnat du Monde des Rallyes 2010. Après la Bulgarie, l’Allemagne et l’Alsace, la quatrième et dernière épreuve où j’occupais ce rôle avait lieu en Catalogne. D’ailleurs, si vous vous demandez à quoi servent les ouvreurs, regardez cette petite vidéo tournée par nos amis de TF1 en Allemagne

Le vendredi, après avoir reconnu le parcours pour Petter, nous avons été au bord des spéciales pour voir les pilotes passer sur la terre. Je ne vais peut être pas vous étonner, mais Sébastien Loeb était bien le plus rapide sur ce rallye. A vue d’oeil, il était plus efficace que ses adversaires. Son style n’est peut être pas le plus spectaculaire, mais qu’est-ce que c’est efficace.

Vous retrouverez ci-dessous quelques photos de mon week-end au sein du Petter Solberg World Rally Team. J’ai beaucoup d’admiration pour ce qu’a entrepris Petter ces deux dernières saisons : monter une équipe en associant des personnalités d’origines et de culture différentes, motiver des partenaires et obtenir de tels résultats face à des équipes d’usine… Chapeau !

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